ギアボックスは自動車のトランスミッションシステムの核心部品であり、エンジンの出力回転数とトルクを調整することがその核心的な機能である。
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外部メッシュギア (平行軸スパーギアなど) の回転方向は反対です。アイドラーギア (中間ギア) を追加すると、駆動輪と駆動輪のステアリング方向を一定に保つことができます。
シンプルな構造、高い伝送効率、強力な適応性の特性を持ち、産業、農業、輸送、その他の分野で重要な用途があります。
ギアボックスは自動車用トランスミッションシステムのコアコンポーネントであり、そのコア機能はエンジンの出力速度とトルクを調整することです。
同时に、それは固定位置、耐衝撃性、縦スライドへの适応性、および容易なメンテナンスの特性を有する。
スプラインシャフトは、シャフト本体の表面にある縦方向のキーウェイ (スプライン) を介して回転部品 (ギアやカップリングなど) の対応するキーウェイと接続され、駆動端から駆動端にトルクを伝達し、機械システム。