Şanzıman, otomotiv transmisyon sisteminin çekirdek bileşenidir; temel görevi motorun çıkış hızını ve torkunu düzenlemektir.
daha fazla göster
Harici meshing dişlilerinin dönüş yönü (paralel eksen düz dişliler gibi) tersidir; bir avara dişlisi (ara dişli) eklenirse, sürüş tekerleğinin direksiyon yönü ve tahrik tekerleği tutarlı tutulabilir.
Basit yapı, yüksek iletim verimliliği ve güçlü adaptasyon özelliklerine sahiptir ve endüstrilerde, tarımda, ulaşımda ve diğer alanlarda önemli uygulamalara sahiptir.
Şanzıman, çekirdek işlevi motorun çıkış hızını ve torkunu düzenlemek olan otomotiv iletim sisteminin temel bileşenidir.
Aynı zamanda, sabit pozisyon, darbe direnci, uzunlamasına kaymaya uyum ve kolay bakım özelliklerine sahiptir.
Spline mili, şaft gövdesinin yüzeyindeki uzunlamasına kama (spline) boyunca dönen parçalar (dişliler ve kaplinler gibi) üzerinde, tahrik ucundan tahrik ucuna tork ileterek, mekanik sistemin kararlı çalışmasını sağlar.